每到秋收季马路就变成晒谷场

  本报讯（记者 王澄阳）“每年一到秋收这样一个时间段，京东方智造服务产业园南侧马路上都会晒满稻谷，占有了多半幅路途，行车很简单打滑。”近来，吴江的杨女士向“96466记者帮办”栏目反映，自己每天上下班的必经之路变成了“晒谷场”，存在必定的交通安全隐患。

  昨天上午，记者在京东方智造服务产业园南侧看到，殷家路、云津南路、龙津路和同津大路所围住的一整块区域内，存在大片稻田，稻谷就近在一旁的路途上进行暴晒，导致该片区域内大部分表里路网和骨干路途被稻谷占有，存在必定安全隐患。

  “如果说仅仅借用一两条边上的车道，可以了解，可是大范围的占有首要路途，比较风险。”杨女士说。记者调查发现，该区域内稻谷暴晒要占有一半车道，导致一旦遇到会车状况，需求借道逆行。更有甚者，直接将稻谷暴晒在路途正中，占有了一整条车道，在该路段行进既要忧虑打滑又要忧虑稻谷被吸入车内。虽然该区域车流量较少，归于村庄路段，可是因为邻近产业园会集，仍会有大卡车行进，加上交游乡民驾驭的非机动车，一旦驾驭不小心，极易产生打滑侧翻。

  邻近的乡民和记者说，该片区域的稻田多为私家承揽，本年因为雨水较多，为了抢收粮食和节约烘干本钱，这才呈现了大面积的公路晒粮状况，而这片路途平常通行车辆较少。而除了占用路途晒粮，记者看出，路途上还有大型翻谷农业器械，沿着整条晒粮线路进行翻谷作业，行车时也需留心。

  依据《公路安全保护法令》第十六条相关规定，制止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆积物品、打场晒粮等影响公路疏通的行为。“农人难，司机慌，不少地方缺少晒场，导致公路晒粮行为屡禁不止，能否在秋收这种特别时节，统一规划一些晒粮的场所或许特定路途，做好警示和全体规划，或许能比无序的占道晒粮好许多。”有市民表达了观点。记者就具体问题向有关部分反映，工作人员表明会多部分现场了解核实全体状况，赶快消除安全隐患，针对晒粮需求研讨适宜的处理办法。

  广西北海合浦县沙岗镇政府使用门前广场作为晒粮场所，3000平方米空间有用缓解了晒粮场所缺乏的问题。山东临沂莒南县经过自主研制的机动暴晒设备和粮食烘干机，提高了暴晒功率。江苏徐州房村镇的36组粮食烘干设备每天能处理约5600吨粮食，有用处理了晒粮难题。此外，黑龙江大兴农场安排党员干部供给技术指导，协助农人安全贮存粮食。

  这些行动不只保证了粮食的质量和安全，也保护了交通秩序。疏堵结合的好做法，处理公路晒粮难题的一起，协助大众守好了“粮袋子”。